제품 개요

Dawson EN 12195-2 10000kg 폴리에스터 래칫 타이 다운 무한 스트랩은 까다로운 운송 및 화물 고정 작업에 적합한 고강도 화물 고정 솔루션입니다.

고강도 폴리에스터 웨빙과 기계식 래칫 장력 시스템으로 제작된 이 스트랩은 운송 중 기계, 철강 제품, 건설 자재, 물류 화물 및 기타 화물을 고정하기 위한 제어된 장력을 제공합니다.

무한 스트랩 구성은 래칫 메커니즘으로 장력을 가하기 전에 웨빙을 화물 주위 또는 적절한 고정 지점을 통과하여 루프 형태로 사용할 수 있도록 합니다.

표준 길이로는 8m, 10m, 12m, 15m가 있으며, 다양한 차량 유형 및 화물 치수에 맞춰 맞춤형 길이도 제공됩니다.

본 제품은 EN 12195-2의 해당 요구 사항에 따라 제조될 수 있으며, 정확한 결속 용량, 부품 구성 및 테스트는 지정된 제품 설계에 따라 달라집니다.

중요: 명시된 10000kg 등급은 정확한 전체 스트랩 어셈블리 및 선언된 결속 용량(LC)과 대조하여 확인해야 합니다. 화물 고정 스트랩은 화물 고정을 위해 설계되었으며 리프팅 슬링이 아닙니다.

주요 특징

1. EN 12195-2 화물 고정 설계

본 스트랩은 도로 차량의 하중을 고정하기 위한 합성 섬유로 제작된 결속 장비를 다루는 표준인 EN 12195-2에 따라 제조될 수 있습니다.

실제 마킹, LC, STF 및 기타 선언된 매개변수는 최종 테스트 구성에 기반해야 합니다.

2. 고강도 폴리에스터 웨빙

웨빙은 고강도 폴리에스터 섬유로 만들어집니다.

폴리에스터는 다음을 제공합니다:

• 높은 인장 강도
• 우수한 내마모성
• 낮은 수분 흡수율
• 일반적인 옥외 운송 조건에 대한 우수한 내성
• 다양한 화물 모양에 대한 유연한 취급

웨빙의 폭과 두께는 필요한 결속 용량에 따라 맞춤 제작할 수 있습니다.

3. 고강도 래칫 텐셔너

강철 래칫 메커니즘은 화물 주위의 웨빙을 조이는 데 기계적 지렛대 역할을 합니다.

적절하게 설계된 핸들과 기어 시스템을 통해 작업자는 스트랩을 수동으로 당기지 않고도 제어된 장력을 적용할 수 있습니다.

4. 무한 스트랩 구성

후크형 타이 다운 어셈블리와 달리 무한 디자인은 연속적인 루프를 형성합니다.

이 구성은 스트랩이 다음을 수행해야 하는 응용 분야에 적합합니다:

• 화물 주위 감싸기
• 고정 지점 통과
• 묶음 재료 고정
• 기존 차량 고정 지점과 함께 사용

5. 다양한 길이 옵션

일반적인 길이는 다음과 같습니다:

기술 사양

결속 용량 대 파단 강도

B2B 구매자의 경우 파단 강도와 결속 용량(LC)을 구분하는 것이 중요합니다.

파단 강도는 인장 테스트 중 스트랩 어셈블리가 파손될 수 있는 하중을 의미합니다.

결속 용량(LC)은 화물 고정 응용 분야에 사용되는 선언된 용량입니다.

따라서 10000kg으로 설명된 제품을 10000kg 리프팅 용량으로 자동 해석해서는 안 됩니다.

최종 LC는 다음에서 확인해야 합니다:

• 웨빙 사양
• 래칫 설계
• 스티칭 구성
• 엔드 구성
• 완전한 어셈블리 테스트
• 해당 EN 12195-2 요구 사항

제품 장점

응용 분야

EN 12195-2 폴리에스터 무한 래칫 스트랩은 다음 분야의 화물 고정에 사용할 수 있습니다:

트럭 운송

트럭에 기계, 철강 제품, 건설 자재, 파이프 및 포장 화물 고정.

평판 트레일러

무한 스트랩을 대형 화물 주위에 감싸고 적절한 차량 고정 지점과 연결할 수 있습니다.

중장비 운송

도로 운송 중 장비 및 기계 고정에 적합 (필요한 LC 및 고정 방법에 따라 다름).

물류 및 화물

물류 회사에서 팔레트 화물 및 불규칙한 모양의 화물 고정에 사용됩니다.

건설 자재

다음과 같은 고정에 적용 가능:

• 강철 프로파일
• 파이프
• 목재
• 건축 자재
• 기계 부품
• 산업 장비

농업 장비

선택한 스트랩 구성이 적절한 경우 운송 중 트랙터, 부속 장치 및 기타 장비 고정에 사용할 수 있습니다.

무한 래칫 타이 다운 스트랩 사용 방법

1단계: 스트랩 점검

사용 전에 웨빙, 스티칭, 래칫 및 라벨을 검사하십시오.

심각한 절단, 연소, 과도한 마모, 손상된 스티칭 또는 변형된 금속 부품이 있는 경우 스트랩을 사용하지 마십시오.

2단계: 스트랩 배치

무한 스트랩을 화물 주위 또는 적절한 고정 지점을 통과하여 배치하십시오.

웨빙이 꼬이지 않도록 주의하십시오.

3단계: 래칫 연결

제조업체의 작동 지침에 따라 웨빙을 래칫 스핀들을 통과시키십시오.

4단계: 장력 적용

필요한 고정 장력이 달성될 때까지 래칫 핸들을 작동하여 스트랩을 조이십시오.

정격 작업 요구 사항을 초과하는 과도한 힘을 사용하지 마십시오.

5단계: 핸들 고정

래칫을 완전히 닫고 웨빙이 올바르게 배치되었는지 확인하십시오.

6단계: 하중 재확인

차량이 움직이기 시작한 후, 특히 초기 정착 또는 움직임 후에 적절한 시점에 화물 및 고정 시스템을 확인하십시오.

올바른 10000kg 래칫 타이 다운 스트랩 선택 방법

1. 필요한 LC 확인

최대 파단 강도에 따라서만 스트랩을 선택하지 마십시오.

먼저 화물 무게, 고정 방법, 차량 구성 및 해당 화물 고정 요구 사항을 기반으로 필요한 결속 용량(LC)을 결정하십시오.

2. 올바른 길이 선택

화물 치수에 따라 선택하십시오.

• 8m: 짧은 화물 구성
• 10m: 일반 운송
• 12m: 대형 화물
• 15m: 장축 또는 대형 화물

특정 차량 및 화물 구성에 대한 맞춤형 길이 생산 가능.

3. 웨빙 폭 고려

고용량 응용 분야의 경우 일반적으로 웨빙 폭, 두께, 재질 및 래칫 어셈블리의 적절한 조합이 필요합니다.

전체 어셈블리(웨빙만 해당되지 않음)가 선언된 성능을 결정합니다.

4. 래칫 시스템 확인

고강도 응용 분야의 경우 래칫 핸들, 스핀들, 기어 및 프레임은 웨빙 사양과 일치해야 합니다.

5. 작업 환경 고려

옥외 운송의 경우 다음을 고려하십시오:

• 비 및 습기
• UV 노출
• 마모
• 날카로운 화물 모서리
• 온도
• 화학적 오염

필요한 경우 보호 슬리브 또는 모서리 보호대를 사용해야 합니다.

제조 공정

1. 폴리에스터 원사 준비

고강도 폴리에스터 원사는 필요한 웨빙 사양에 따라 준비됩니다.

2. 웨빙 직조

원사는 제어된 폭과 두께의 고강도 폴리에스터 웨빙으로 직조됩니다.

3. 웨빙 검사

웨빙은 폭, 외관, 직조 결함 및 치수 일관성에 대해 검사됩니다.

4. 래칫 제조

강철 래칫 부품은 지정된 설계에 따라 성형 및 가공됩니다.

5. 스트랩 조립

웨빙과 래칫 시스템은 필요한 구성에 따라 조립됩니다.

6. 강화 스티칭

하중 지지 스티칭은 어셈블리의 필요한 부분에 적용됩니다.

7. 하중 테스트

완제품은 해당 사양 및 고객 요구 사항에 따라 인장/하중 테스트를 받을 수 있습니다.

8. 라벨링 및 포장

각 제품은 카톤 또는 팔레트 포장 전에 식별 및 안전 정보와 함께 제공될 수 있습니다.

안전 고려 사항

본 제품은 화물 고정용이며 상부 리프팅용이 아닙니다.

스트랩 사용 전:

• LC 마킹 및 제품 라벨을 확인하십시오.
• 웨빙에 절단, 마모, 연소 및 심각한 마모가 있는지 검사하십시오.
• 스티칭에 끊어지거나 느슨한 실이 있는지 확인하십시오.
• 래칫에 균열, 변형 또는 오작동이 있는지 검사하십시오.
• 웨빙을 매듭짓거나 꼬지 마십시오.
• 날카로운 모서리로부터 웨빙을 보호하십시오.
• 손상된 스트랩을 사용하지 마십시오.
• 갑작스러운 충격 하중을 피하십시오.
• 선언된 LC를 초과하지 마십시오.
• 화물 자체가 선택한 고정 방법에 적합한지 확인하십시오.
• 해당 지역 화물 고정 규정을 따르십시오.

FAQ

Q1: 이 래칫 스트랩은 EN 12195-2를 준수합니까?

본 제품은 EN 12195-2 요구 사항에 따라 제조될 수 있습니다. 정확한 준수, 마킹 및 테스트는 최종 스트랩 구성에 따라 확인해야 합니다.

Q2: 10000kg은 스트랩이 10000kg을 들어 올릴 수 있다는 의미입니까?

아닙니다. 래칫 타이 다운 스트랩은 화물 고정 제품입니다. 10000kg 사양은 해당 LC 또는 다른 선언된 매개변수로 명확히 해야 합니다. 리프팅 슬링으로 취급해서는 안 됩니다.

Q3: 어떤 길이로 제공됩니까?

표준 옵션은 8m, 10m, 12m 및 15m입니다. 화물 및 차량 요구 사항에 따라 다른 길이도 맞춤 제작할 수 있습니다.

Q4: 스트랩 색상을 맞춤 제작할 수 있습니까?

예. 웨빙 색상, 식별 라벨 및 기타 제품 세부 정보는 생산 요구 사항에 따라 OEM 주문에 맞춤 제작할 수 있습니다.

Q5: 자체 브랜드 래칫 스트랩을 생산할 수 있습니까?

예. OEM/ODM 서비스에는 맞춤형 길이, 웨빙 사양, 색상, 라벨, 포장 및 래칫 구성이 포함될 수 있습니다.

Q6: 스트랩에 어떤 재질이 사용됩니까?

스트랩은 강도, 유연성 및 내마모성이 필요한 화물 고정 응용 분야에 선택된 고강도 폴리에스터 웨빙을 사용합니다.

Q7: 이 스트랩으로 기계를 들어 올릴 수 있습니까?

아니요. 화물 타이 다운 스트랩은 전체 제품이 해당 리프팅 표준에 따라 리프팅용으로 특별히 설계, 등급 및 인증되지 않은 한 상부 리프팅용으로 사용해서는 안 됩니다.